当地时间14日牛金财富，联合国人道主义事务协调办公室（OCHA）发布报告称，7月份，加沙地带有近13000名儿童因严重营养不良住院，其中2800人患有严重急性营养不良。
报告还指出，世界粮食计划署7月份从加沙边境口岸安排了1012辆卡车，共载有1.3万吨粮食。然而，其中只有10辆卡车抵达了加沙地带内的预定仓库，其余卡车则“在途中卸货”。报告称，目前尚不清楚这是否是指有组织的盗窃还是群体抢劫。
加沙人道主义局势恶化
联合国人道主义事务协调厅14日警告，过去两天，加沙城部分地区空袭与炮击加剧，迪尔巴拉赫和汗尤尼斯也遭持续打击，住宅楼和安置流离失所者的帐篷频频被击中，造成大量死伤。
联合国指出，若以军宣布的地面行动在加沙城推进，数千个已处于极端困境的家庭恐被“推向崩溃边缘”。目前，加沙86%的地区处于以色列军事控制区或疏散令范围内，救援组织缺乏进入渠道与物资。以方对避难所材料的进口禁令已持续五个多月牛金财富，近期高温加剧，数十万人无处遮阳。
与此同时，世界卫生组织13日协助38名患者（大多为儿童）及近百名陪同人员从加沙撤离至意大利、比利时和土耳其。世卫总干事谭德塞呼吁更多国家提供援助，并恢复通往约旦河西岸的转诊路线，强调“和平才是最佳良药”。
运往加沙物资遭以色列限制
加沙地带当前人道主义情况严峻。当地负责运输救援物资的卡车司机表示，他们运送的物资只有一小部分能够进入加沙，更多的物资遭到以色列方面的限制。
在位于埃及与加沙地带边境的拉法口岸，一批批援助物资箱被以色列退回。当地负责运送物资的卡车司机说，计划进入加沙地带的物资出现严重延误。
卡车司机 卡迈勒：我送的是婴儿奶粉，这已经是我第二次去送又折回。以色列会找各种借口，比如托盘没有贴标签，托盘倾斜了，或者托盘顶部没封好，但这些不能成为让我们把物资运回的理由。
卡车司机 埃萨姆：我们是想把这些援助物资送进巴勒斯坦加沙地带，救助那里受苦受难的人们。不幸的是，我们尝试了三次都没成功。成百上千辆卡车从埃及边境进入，埃及的过境点是24小时开放的，但阻碍来自以色列那边，他们每天只放30或40辆卡车进去，然后就说“我们关门了”，这些卡车不得不折回来。
卡车司机说，以色列还会因微小的包装问题拒绝货物进入加沙，还会对物资可能存在军民两用属性进行严格审查等。
联合国前人权事务高级专员 玛丽·鲁滨逊：因为很小的问题，不让一个已经第二次被拒的卡车司机进入，我觉得挺可笑的。即便埃及红新月会和联合国方面已经进行了严格的审查。我们知道很多拒绝是没有任何理由的。
加沙媒体办公室本周表示牛金财富，自以色列宣布允许物资进入加沙以来，已有至少1334辆卡车通过包括拉法口岸在内的陆路口岸进入加沙，但这与每天600辆卡车的预期相去甚远。联合国方面曾表示，加沙地带民众每天至少需要600辆卡车的物资才能维持生计。
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